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发布日期:2024-07-27 01:01    点击次数:186

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这款飞机血缘来自运7,支线飞机,与ARJ21的载客数存在疏浚。国内短途航路本就受高铁的影响强盛,支线飞机的用途受到了很大的压缩;中国东说念主正本就不可爱走“中心理场 + 支线航路”的好意思国格式进行分流,而是追求直航。新舟700又是涡桨小飞机,杂音是不管如何无法减少了,空中荡漾又是少不了。支线飘扬格式基本莫得得手案例。是以,老敦结实把ARJ21改出花来。多载客的,给与全经济舱格式;跑的近的,加多商务舱、头等舱等品级,沸腾各式经济条款的客户需求。新舟700只可说是命运多舛,赶上了这个中国东说念主越来越抉剔的时期。

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网友:新舟700和运7从结构到铁心毫无连络,没看到新舟700是高平尾,腹部起落架,而运7是低平尾,发动机短舱起落架吗?作家强不知以为知!叫东说念主耻笑!

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网友:和新舟60莫得半毛钱关系,应该是借签了ATR72,新舟700就差普惠发动机试飞了,着力发动机被制裁了,好在二年后国产aep500涡桨发动机研制得手,西飞应该是不会让新舟700下马的,钱齐投了,搞好了国际主销,国内再卖一部分不至了亏钱。

网友:发动机装屁股的飞机莫得太大前途的,反而新舟700更合适世代需求,至于涡桨发动机杂音,有余不错用小涡扇替代,前途无量的!阿谁21是命运多舛硬挤!




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